Zehirli boyanın katmanının çoğalması nedeniyle  bir kalınlık oluşmaktadır bu kalınlık kuruma neticesine göre yıllar geçtikçe artık özelliklerini kaybetmeye başlamaktadır ve teknenizde gözle görülen atmalar meydana gelmektedir bu atmalar neticesinde  suyun fiberglass ile teması kaçınılmazdır ve  deniz canlıların jelkot yüzeye yapışıp hasar oluşturmasının önüne geçilmemektedir. Teknelerin su altı kesimini (karina) boyamak için antifouling (zehirli) boyalar kullanılır.  Karada kışlayan tekneler, sezon başında karina bakımları yapılarak suya indirilir. Zehirli boyalar karinada oluşması muhtemel böceklenme, yosunlaşmaya karşı direnç gösterirler. Karinada meydana gelen sakallanmalar teknenizin süratine etki eder. Teknenin bağlı olduğu yer durgun su ise mikroorganizmaların tutunma ihtimalleri yükselir. Bu sebeple sezon ortasında dalış yapılarak hafif bir temizlik yapılması önerilir. Özellikle pervane ve dümen aksamında meydana gelen böceklenmenin giderilmesi sürate olumlu etki yapar. Eskiden fiber sürat teknelerinde zehirli boya kullanılmaz ve sık sık karina temizliği yapılırdı. Şimdilerde hem antifouling hem de sürat artıcı özellikte boyalar kullanılmaktadır.